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     Os huthis, aliados ao Irã, já haviam alertado que atacariam embarcações que navegassem ao longo da costa do Iêmen e que tivessem ligações com Israel. Empresas de transporte marítimo disseram neste sábado que vão evitar o Canal de Suez.   Destróier americano derruba 14 drones lançados do Iêmen no Mar Vermelho
Divulgação
Um destróier americano derrubou, neste sábado (16), 14 drones disparados de regiões do Iêmen controladas por huthis no Mar Vermelho, informou o comando militar dos Estados Unidos no Oriente Médio (Centcom).
Foram "identificados como drones de ataque e derrubados sem causar danos às embarcações na região e sem que tenham sido reportados feridos", afirmou a Centcom em sua conta na rede social X (ex-Twitter).
A operação, liderada pelo destróier USS Carney, foi realizada "nas primeiras horas de sábado", detalhou o Exército americano.
Os huthis, aliados ao Irã, já haviam alertado que atacariam embarcações que navegassem ao longo da costa do Iêmen e que tivessem ligações com Israel, em resposta à guerra entre este país e o movimento islamista palestino Hamas na Faixa de Gaza.
Este movimento político-militar, que controla grande parte do Iêmen, pertence, tal como o Hamas e o Hezbollah libanês, ao chamado "eixo de resistência" contra Israel.
Nas últimas semanas, vários mísseis e drones foram abatidos por navios de guerra americanos e franceses que patrulham a área.
Na madrugada de sábado, um destróier britânico também derrubou um "suposto drone de ataque dirigido contra embarcações mercantis no Mar Vermelho", anunciou o ministro da Defesa do Reino Unido, Grant Shapps.
Grandes empresas do transporte marítimo como a francesa CMA CGM, o grupo dinamarquês Maersk e a alemã Hapag-Lloyd anunciaram a suspensão da travessia de seus porta-contêineres pelo Mar Vermelho devido aos ataques.
Canal de Suez
Duas grandes empresas de transporte marítimo, incluindo a MSC Mediterranean Shipping Co, maior transportadora de contêineres do mundo, disseram neste sábado que vão evitar o Canal de Suez depois que militantes houthis, do Iêmen, intensificaram seus ataques a navios comerciais no Mar Vermelho.
O Canal de Suez economiza tempo e dinheiro para as transportadoras, evitando que os navios tenham de contornar toda a África. Com o conflito, os prêmios dos seguros de guerra ficaram mais caros.
O MSC Palatium III, com bandeira da Libéria, foi atacado na sexta-feira por um drone no estreito de Bab al-Mandab, na costa do Iêmen, na porção sul do Mar Vermelho, de acordo com os houthis.   Não houve feridos, mas a embarcação teve um incêndio e foi retirada de serviço, de acordo com a MSC.
Outro navio liberiano, o Al Jasrah, da empresa Hapag Lloyd, foi atingido por um míssil, afirmaram as Forças Armadas dos Estados Unidos.
A dinamarquesa A.P. Moller-Maersk paralisou na sexta-feira todos os transportes por Bab al-Mandab, e neste sábado a suíça MSC e a francesa CMA CGM seguiram seus passos.
"A situação está se deteriorando, e a preocupação com a segurança, aumentando", disse a CMA CGM em comunicado.
A alemã Hapag Lloyd afirmou que pode tomar medidas parecidas. Os Houthis intensificaram nas últimas semanas os ataques contra embarcações e também lançaram drones e mísseis contra Israel, em apoio ao grupo Hamas, que duela com Israel na Faixa de Gaza. No sábado, os Houthis atingiram o resort israelense de Eilat, no Mar Vermelho.
Os Houthis, que governam grande parte do Iêmen, prometeram manter os ataques até que Israel interrompa sua ofensiva, mas na sexta-feira disseram que tinham como alvo apenas navios que iam para Israel.
Contudo, tanto o Palatium III quanto outro navio da MSC que foi ameaçado, o Alanya, tinham Jedá, na Arábia Saudita, como destino, com base em dados da empresa MarineTraffic.    A MSC afirmou que vai reorganizar alguns serviços para contornar o Cabo da Boa Esperança, na África do Sul, o que acrescentará vários dias na viagem, se comparado aos trajetos que utilizam o Canal de Suez.